本次分析的主要目标关注用户评论反馈,对反馈进行归纳,设计出用户喜欢的界面样式、用户的潜在需求以及了解用户的特征,为后续产品的迭代提供数据指导。
1.通过调查问卷方式向用户进行数据收集;
2.对不同类型的用户的行为分析(主要针对于新用户与回访用户);
3.以一些设计的初稿对用户进行一个满意度调查。
结果及建议:
退票和改签功能可以设计在同一个界面之中,方便用户及时进行功能的使用。
功能分析
退票
改签
一、退票:
1.用户在退票时,需先查询自己已购的车票;
2.在点击车票已购车票的信息,在信息后面选择退票按钮;
3.用户点击退票按钮后,系统需弹出提示框,再次确定用户是否退票;
4.用户点击确认,退票成功,将原来的车票状态重新设定。
二、改签:
1.用户在退票时,需先查询自己已购的车票;
2.在点击车票已购车票的信息,在信息后面选择改签按钮;
3.用户需输入要改签的:出发地,到达地,到达时间;
4.根据用户的改签的信息重新查询,进入原来的购票页面,由用户自己选择车次;
5.用户选定车次后,进行差价支付;
6.支付成功,购票成功,系统重新修改车票的状态,改签成功。
通过设计评审发现设计开发活动中存在的问题,及时采取措施解决,同时对解决措施的执行情况进行跟踪验证以确保其有效性。
确保每个开发过程的质量,防止把软件差错传播到下一个过程,因此,检验的目的有两个:
1.切实搞好开发阶段的管理,检查各开发阶段的质量保证。
2.预先防止软件差错给用户造成损失。
从正确性、健壮性、效率、完整性、可用性、风险(产品运行);可理解性、可维修性、灵活性、可测试性(产品修改);可移植性、可再用性、互运行性(产品转移);保证了软件的质量。
航空售票系统设计分析(Markdownpad2图片服务器上传无法显示)
原文:https://www.cnblogs.com/STRSong/p/10589497.html